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ANTONIO MENDES DA SILVA
FILHO
Doutor
em Ciência da Computação (UFPE)

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Tecnologia verde para desenvolvimento sustentável
Antonio Mendes da Silva Filho
“The
scientists of today think deeply instead of clearly. One must be
sane to think clearly, but one can think deeply and be quite
insane.”
Nikola Tesla
Numa conversa que tive com um dirigente
de uma organização, ele me questionou sobre qual seria o melhor
investimento no momento, e não hesitei em lhe responder:
tecnologia verde visando um desenvolvimento sustentável para o
planeta, e de maneira massificada.
O que você acha de pagar aproximadamente
R$ 1,00 para cada 100km rodados? Isso é possível?
A resposta é sim, e isso significa uma
redução absurda no custo do combustível sem falar de não mais usar a
gasolina e deixar de produzir CO2. Considere o consumo de
um carro popular que em média roda 10km por litro de gasolina e
supondo um preço médio de R$ 2,50 por litro resultaria num custo de
R$ 25,00 para cada 100km. Imagine agora você passar a pagar apenas
R$ 1,00 por cada 100km e sem poluir o meio ambiente.
A sociedade tem caminhado para uma
situação preocupante no tocante a sustentabilidade do planeta e que,
portanto, requer atenção especial dos governos e de outras
instituições como empresas e ONG´s (organizações não
governamentais), além da própria população. Este artigo trata,
especificamente, sobre avanços tecnológicos na produção de veículos
verde, que visam reduzir a quantidade de CO2 (gás
carbônico) lançada na atmosfera pelos veículos.
Um documento do novo governo norte
americano, que li recentemente, intitulado “A New Era of
Responsability” descreve dados de um estudo feito nos EUA e aponta
que os americanos consomem quase 3 bilhões de galões de combustível
(ou cerca de 11,3 bilhões de litros de combustível) por ano. E,
mais, quase 1/5 de todo o petróleo mundial é consumido pelos
americanos, enquanto que o consumo do Brasil não chega aos 3% do
total produzido (estimado em 170 milhões de barris/dia).
Perceba
que a necessidade de fontes de energia limpa é premente e aqui
destaco duas novidades que foram destaque na mídia no final de
março. Trata-se da apresentação de um carro elétrico Roadster,
modelo S (Stunner), da
Tesla Motors que aconteceu em Los Angeles, Califórnia, EUA. Esse
carro é um modelo esportivo que possui assentos para 2 pessoas, indo
de 0 a 100km/h em 3.9 segundos e com autonomia de quase 400 km. Esse
modelo será colocado no mercado até 2011, segundo a Tesla Motors, ao
preço de US$ 49.000,00. A Tesla Motors é uma empresa constituída em
2003 a qual tem com um de seus princípios a “paixão pelo futuro” e
conta com vários investidores e dentre eles, Larry Page e Sergey
Brin (fundadores do Google).
Numa
outra iniciativa similar e em matéria divulgada num
vídeo da Wired no final de março, é feita a apresentação de
outro veículo elétrico. Trata-se do Aptera (palavra Grega que
significa “sem asas”) que conta com autonomia de até 200km e leva
cerca de 10 segundos para atingir os 100km/h. O carro também possui
assentos apenas para 2 pessoas. Entretanto, ele tem 3 rodas e seu
design quer lembrar a forma de uma bolha. Os engenheiros da
Aptera Motors apostam na aerodinâmica além de um design inovador
e salientam que isso minimiza a quantidade de energia necessária
para vencer a resistência do ar (já que, em média, cerca de 50% da
energia consumida por um veículo destina-se a superar a resistência
do ar). A recarga pode ser facilmente realizada em qualquer tomada
de 110 Volts (padrão nos EUA) e com custo de US$ 0,50 para cada
100km. E, o melhor de tudo, sem lançar nem sequer 1 milímetro cúbico
de CO2 na atmosfera. A empresa já tem mais de 4.000
encomendas e ela pretende, inicialmente, produzir 20 mil unidades
por ano. E, por curiosidade, o Google também é um dos investidores
da Aptera Motors.
E, para finalizar, até o grande dragão,
a China, está com planos ousados. Em 2008, eles produziram pouco
mais de 2000 veículos elétricos e planejam fabricar 500.000 unidades
até 2011. Atualmente, EUA e Japão são considerados líderes do
mercado de veículos elétricos. Entretanto, o governo chinês tem essa
ousada meta de se posicionar como grande líder desse mercado
objetivando atacar dois problemas: reduzir em cerca de 20% as
emissões de CO2 e ampliar a quantidade de postos de
trabalho do setor. O governo está decidido a tornar China um dos
lideres do mercado e, para tanto, está oferecendo subsídios para
alavancar a indústria de veículos elétricos. Se isso, de fato,
acontecer nos próximos 2 anos, a China irá dividir a liderança do
mercado com Japão e Coréia do Sul, os quais terão produção juntas
estimadas em cerca de 1 milhão de unidades e Estados Unidos com
produção de mais de 250.000 unidades.
Perceba que o momento atual é de
investimento em soluções usando novas tecnologias, tecnologias
ecologicamente corretas, tecnologias verde, que visam o
desenvolvimento sustentável do planeta e, que, portanto,
proporcionam novas oportunidades às pessoas e organizações.
Leitores interessados no tópico podem
encontrar mais informações no sites:
Global Warming
Tesla Motors
Aptera Motors
Toyota Prius Hybrid
Honda Insight Hybrid
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